Основные виды валов и осей:
Наименование
|
Эскиз
|
Длина общая,макс,мм
|
Диаметр,макс,мм
|
Вал ступенчатый
|
|
|
|
Вал-шестерни
|
|
|
|
Вал-червяк
|
|
|
|
Эксцентриковый вал
|
|
|
|
Полый вал
|
|
|
|
Торсион
|
|
|
|
Вал водило
|
|
|
|
Ось гладкая
|
|
|
|
Ось ступенчатая
|
|
|
|
Ось вращающаяся
|
|
|
|
Выходные быстроходные валы
Компания «Метмаш» специализируется на производстве входных быстроходных валов для редукторов, коробок передач и мотор-редукторов. Причем червяки и шестерни редукторов изготавливаются совместно с валом: вал-шестерня конической зубчатой передачи с консольным и не консольным расположением шестерни; вал-шестерня цилиндрического зубчатого редуктора в исполнении, как с врезной шестерней, так и со свободным входом зуборезного инструмента. Наиболее предпочтительными являются конструкции, обеспечивающие нарезание зубьев со свободным входом инструмента. При проектировании исполнительного механизма из-за сложности шлифования зубьев стоит избегать врезных шестерен. Наше предприятие в основном производит насадные быстроходные шестерни, либо делает быстроходный вал составным или в нем предусматривается отверстие со шпоночным пазом.
Промежуточные валы
Также наша компания занимается производством промежуточных валов зубчатых редукторов. Колеса делаются насадными, а шестерни нарезаются на валу. В некоторых конструкциях промежуточного вала при проектировании двухпоточного цилиндрического редуктора предусматривается торсионный вал, служащий для выравнивания нагрузки между потоками.
Выходные тихоходные валы
При изготовлении выходных тихоходных валов редукторов, валы желательно конструировать с минимальным количеством буртиков и уступов. В местах пониженной прочности канавки для выхода инструмента рекомендуем заменять галтелями. Шпоночные пазы профилируем дисковой, а не концевой фрезой, тем самым обеспечивая наименьшую концентрацию напряжений. Помимо этого, рекомендуем своим заказчикам заменить шпоночные пазы на шлицы, так как этот вид сопряжения гораздо технологичнее.
Приводные валы для барабанов
Наша компания накопила большой опыт в производстве приводных валов для барабанов. В опорах валов барабанов применяются двухрядные сферические самоустанавливающиеся подшипники качения. В осевом направлении валы фиксируют в одной опоре, а другую выполняют плавающей. Барабаны изготавливаются литыми из стали или чугуна, либо сварными из стали. Обечайка сварного барабана производится из листа, согнутого на листогибочных вальцах. Производим барабаны разной геометрии – цилиндрическими или бочкообразными.
Материалы и марки сталей для производства валов и осей:
Валы и оси в основном производят из легированных или углеродистых марок сталей. Крупные валы получают из отливок, стальные оси и валы производят из поковок или проката, а длинные валы выпускают составными, используя гладкие муфты.
Описание
При помощи валов и осей осуществляется направление и поддержка звездочек, муфт, зубчатых колес и шкивов. Эти детали укрепляются своими ступицами на посадочных местах валов и осей. Валы всегда вращаются и передают вращающий момент по всей длине вала или на некоторой его части. Оси могут вращаться или быть неподвижными, но они не передают вращающий момент. В большинстве случаев валы и оси имеют форму тел вращения.
Валы и оси могут изготавливаться полыми или сплошными. Форма сечения может быть: цилиндрической, профильной, с лысками, со шпоночными и шлицевыми канавками. Также при производстве валов и осей предусматриваются шипы или цапфы (шейки), служащие опорными участками.
Концевые участки валов и осей применяются для закрепления на них зубчатых колес, звездочек цепных передач, шкивов ременных передач, а также в качестве опорных участков под подшипники. Концы валов под ступицы могут быть цилиндрическими или коническими.
При изготовлении валов нашей компанией соблюдаются все требуемые государственные стандарты. Технологические мощности позволяют производить валы и оси как на основе ГОСТов, так и по индивидуальным эскизам и чертежам.
При производстве валов и осей огромное внимание уделяется проверке качества, они все проходят балансировку.